François saisit une occasion : l'achat d'une youngtimer, française, extrêmement rare et équipée d'un moteur V6 : la Safrane BiTurbo. Seul problème, la cote de ce collector augmente au fil des années mais elle n'est pas encore très élevée, ce qui ne laisse pas beaucoup de budget à notre expert pour la remettre en état. Les travaux ne seront donc pas évidents à réaliser. Au programme : réparation du choc avant, récupération et remise en état du pare-choc, restauration des turbos, passage sur banc d'essai, et révision complète.