Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent. Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent. Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent. Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent. Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent. Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent. Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent. Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent. Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent. Être routier n'est pas métier facile, en raison notamment des horaires à rallonge, des énormes charges et du trafic. Des chauffeurs allemands, italiens et néerlandais racontent.